城市轨道交通运营管理概述及技术经济特征单元测验

1、单选题：
‍下列不属于城市轨道交通系统的有‏
选项：
A: 地铁
B: 有轨电车
C: 市域快轨
D: BRT
答案: 【 BRT】

2、单选题：
‌下列关于城市轨道交通系统技术经济特性的叙述中不正确的是‎
选项：
A: 中低速磁浮系统不归属于直线电机交通系统
B: 市域快轨线路上的多数车站分布在郊区
C: AGT又称自动导向系统，车辆使用橡胶轮胎，噪音较小
D: 采用线性电机技术的地铁系统，隧道断面较小
答案: 【 中低速磁浮系统不归属于直线电机交通系统】

3、单选题：
​下列几种城市轨道交通系统，不可地面运行的有‏
选项：
A: 轻轨系统
B: 有轨电车系统
C: 市域快轨系统
D: 单轨系统
答案: 【 单轨系统】

4、单选题：
‌对于线性电机技术的地铁，下列显然不正确的是‏
选项：
A: 属于黏着制驱动 
B: 具有较小的隧道断面
C: 车辆轮径小
D: 曲线半径小、爬坡能力强
答案: 【 属于黏着制驱动 】

5、判断题：
‌市域快轨的起讫点可设置在城市中心，但线路上的多数车站仍分布在郊区。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

6、判断题：
​市域快轨不属于城市轨道交通。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

7、判断题：
‌城市轨道交通按导向方式划分为轮轨导向和导向轮导向。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

8、判断题：
‏自动导向系统（AGT）的最小运行时间间隔为3分钟。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

运行图的编制中的列车运行图原理

1、单选题：
‌下列列车运行图的分类方式属于按运行速度分类的是：‌
选项：
A: 单线运行图
B: 平行运行图
C: 成对运行图
D: 追踪运行图
答案: 【 平行运行图】

2、单选题：
‎下列相关要素不属于城市轨道交通列车运行图中常用的时间要素是？‏
选项：
A: 列车站间运行时间
B: 列车在车站停站时间
C: 最小间隔时间标准
D: 列车周转时间
答案: 【 列车周转时间】

3、单选题：
‍根据最小间隔时间原理，下列不属于用于单线解决对向冲突的间隔时间是：‏
选项：
A: 不
B: 会
C: 连
D: 通
答案: 【 连】

4、多选题：
‍城市轨道交通常用运行图为（        ）。‌
选项：
A: 单线运行图
B: 双线运行图
C: 平行运行图
D: 非平行运行图
答案: 【 双线运行图;
平行运行图】

5、多选题：
‎如果运行图为追踪运行图，区间可能使用的闭塞法为（       ）。‎
选项：
A: 自动闭塞法
B: 电话闭塞法
C: 半自动闭塞法
D: 移动闭塞法
答案: 【 自动闭塞法;
移动闭塞法】

6、判断题：
‏列车运行图是运用坐标原理对列车运行时间、空间关系的二维图解表示。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
‏车站中心线的确定方法有按距离比例和时间比例的方法，其中按距离比例的列车运行线是较为美观的斜直线形式。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

8、判断题：
‍列车运行图上的运行线斜率代表平均速度。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

9、判断题：
​对于单线运行图，区间允许线路有交叉，对向列车在车站会车。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

调度指挥技术习题

1、单选题：
‏行车组织的核心工作是（         ）。​
选项：
A: 车站行车作业组织
B: 设备管理
C: 列车运行调度指挥
D: 客运服务管理
答案: 【