
1.1测试题
1、单选题:
常用的船舶分类方法是按______。
选项:
A: 用途分
B: 航区分
C: 大小分
D: 造船材料分
答案: 【 用途分】
2、单选题:
新型油轮设置双层底的主要目的有______。
选项:
A: 提高抗沉性
B: 提高强度
C: 做压载舱用
D: 防止污染海洋
答案: 【 防止污染海洋】
3、单选题:
重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了______。
选项:
A: 增加货舱容积
B: 便于装油和驳运
C: 减少加热管系的布置
D: 缩短燃油的管系
答案: 【 减少加热管系的布置】
4、单选题:
下列哪项不属于总布置图所包含的内容______。
选项:
A: 舱室设备的定型尺寸
B: 表示全船侧面概貌
C: 螺旋桨及舵的设置情况
D: 舱室划分情况
答案: 【 舱室设备的定型尺寸】
1.2测试题
1、单选题:
为防止机舱进水,船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中,当无上层建筑保护时, 机舱棚的门必须是风雨密的,门槛要高出露天甲板______以上。
选项:
A: 460 mm
B: 430 mm
C: 560 mm
D: 600 mm
答案: 【 430 mm】
2、单选题:
承担横向强度的构件有______。
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D: Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案: 【 Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ】
3、单选题:
船舶的干舷是指______。
选项:
A: 在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离
B: 在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离
C: 在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离
D: 在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离
答案: 【 在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离】
4、单选题:
引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的____分布不均造成.
选项:
A: 重力和船舶阻力
B: 浮力和波浪冲击力
C: 重力和浮力
D: 剪力和重力
答案: 【 重力和浮力】
1.3测试题
1、单选题:
船体发生总纵弯曲的原因是______。
选项:
A: 由于波浪的冲击力作用
B: 由于重力和浮力分布不均匀
C: 由于惯性力作用
D: 由于推力和阻力作用
答案: 【 由于重力和浮力分布不均匀】
2、单选题:
横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨,是为了______。
选项:
A: 提高纵向强度
B: 提高扭曲强度
C: 提高横向强度
D: 提高局部强度
答案: 【 提高局部强度】
3、单选题:
甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况______。
选项:
A: 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B: 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C: 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D: 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室未充满水
答案: 【 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室】
4、单选题:
大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是______。
选项:
A: 提高局部强度
B: 提高扭转强度
C: 提高总纵强度
D: 提高横向强度
答案: 【 提高总纵强度】
5、单选题:
下列说法正确的是______。
选项:
A: 纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
B: 纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
C: 横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
D: 纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构
答案: 【 纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构】
6、单选题:
在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是______。
选项:
A: 旁底桁
B: 中底桁
C: 扶强材
D: 内底板
答案: 【 中底桁】
1.4测试题
1、单选题:
船舶舷墙的作用是______。Ⅰ、保障人身安全 Ⅱ、减少甲板上浪Ⅲ、防止甲板物品滚入海中 Ⅳ、增加装载货物 Ⅴ、承担纵向强度 Ⅵ、承担横向强度
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B: Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C: Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
2、单选题:
在船的______,弯曲力矩和剪力总是等于零。
选项:
A: 主甲板
B: 船底板
C: 船中
D: 首尾两端
答案: 【 首尾两端】
3、单选题:
国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比,最小干舷______;且无______。
选项:
A: 小/冬季载重线
B: 大/热带载重线
C: 相等/夏季淡水载重线
D: 小/夏季载重线
答案: 【 小/冬季载重线】
4、单选题:
船舶最小干舷,其值最小和最大的载重线分别是______。
选项:
A: 夏季载重线,冬季载重线
B: 热带淡水载重线,冬季载重线
C: 热带载重线,北大西洋冬季载重线
D: 热带淡水载重线,北大西洋冬季载重线
答案: 【 热带淡水载重线,北大西洋冬季载重线】
5、单选题:
在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为______。
选项:
A: 机舱侧可操纵即可
B: 轴隧侧可操纵即可
C: 用电动液压机构远操即可
D: 以上部位均应能操纵
答案: 【 以上部位均应能操纵】
6、单选题:
在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向______,轴隧强度较好的形式为______。
选项:
A: 右舷/平顶
B: 左舷/平顶
C: 右舷/拱顶
D: 左舷/拱顶
答案: 【 右舷/拱顶】
第三讲 国际公约
3.1.3 SOLAS公约课后测试
1、单选题:
SOLAS 公约产生的背景是下列哪次海难的发生______。
选项:
A: “泰坦尼克”号于冰海沉船
B: “自由企业先驱”号 1987 年进水沉没
C: 1990 年“斯堪的纳维亚之星”号火灾
D: “爱沙尼亚”号 1994 年沉没
答案: 【 “泰坦尼克”号于冰海沉船】
2、单选题:
截至 2017 年底, SOLAS74 公约正文共有______条款,公约附则共有______。
选项:
A: 13 个/8 章
B: 13 个/13 章
C: 8 个/8 章
D: 8 个/13 章
答案: 【 13 个/13 章】
3、单选题:
SOLAS74 公约是历史上______版本的国际海上人命安全公约。
选项:
A: 第三个
B: 第四个
C: 第五个
D: 第六个
答案: 【 第五个】
4、单选题:
SOLAS 公约第Ⅱ章主要内容是关于______。
选项:
A: 无线电报和无线电话
B: 救生设备和装置
C: 分舱和稳性
D: 航行安全
答案: 【 分舱和稳性】
5、单选题:
SOLAS 公约采取港口国监督这一特别措施的目的是______。
选项:
A: 以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境
B: 对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识
C: 强化对散货船和油船的检验
D: 要求主管机关选择符合标准的授权组织
答案: 【 以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境】
3.2.3 MARPOL公约课后测试
1、单选题:
MARPOL 73/78 附则Ⅳ于______生效。
选项:
A: 2002 年 6 月 26 日
B: 2002 年 9 月 26 日
C: 2003 年 9 月 27 日
D: 2003 年 10 月 27 日
答案: 【 2003 年 9 月 27 日】
2、单选题:
______均为 MARPOL 73/78 附则Ⅰ、附则Ⅱ和附则Ⅴ所规定的“特殊区域”。
选项:
A: 地中海区域、波罗的海区域、黑海区域
B: 波罗的海区域、黑海区域、南极区域
C: 地中海区域、波罗的海区域、南极区域
D: 地中海区域、黑海区域、南极区域
答案: 【 波罗的海区域、黑海区域、南极区域】
3、单选题:
MARPOL 公约附则Ⅵ规定,在波罗的海区域和 SOX 排放控制区内,船上使用的燃油含硫量质量分数不超过______。
选项:
A: 1.5%
B: 2.5%
C: 3.5%
D: 4.5%
答案: 【 1.5%】
4、单选题:
下述哪类物质不是 MARPOL 公约附则Ⅵ控制的排放物质______。
选项:
A: 氮氧化物(NOx)
B: 硫氧化物(SOx)
C: 挥发性有机化合物(VOC)
D: 一氧化碳(CO)
答案: 【 一氧化碳(CO)】
5、单选题:
MARPOL 公约附则Ⅳ规定,船舶排放生活污水,距最近陆地 12 n mile 以外,悬浮物最高允许排放浓度为______。
选项:
A: 不大于 50 mg/L
B: 不大于 100 mg/L
C: 不大于 1000 mg/L
D: 无明显悬浮物固体
答案: 【 无明显悬浮物固体】
3.3.3 STCW公约课后测试
1、单选题:
《STCW 公约马尼拉修正案》于_______在菲律宾马尼拉召开的《STCW 公约》缔约国外交大会上获得通过。
选项:
A: 2010 年 6 月 21 日–25 日
B: 2010 年 1 月 21 日–25 日
C: 2010 年 3 月 21 日–25 日
D: 2010 年 5 月 21 日–25 日
答案: 【 2010 年 6 月 21 日–25 日】
2、单选题:
《STCW 公约马尼拉修正案》第一章“总则”明确了证书分为_____层。 Ⅰ、适任证书(COC) Ⅱ、培训合格证书(COP) Ⅲ、书面证明
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B: Ⅰ+Ⅱ
C: Ⅱ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
3、单选题:
《STCW 公约马尼拉修正案》第Ⅲ章“轮机部”增加了______成为强制性适任标准。
选项:
A: 驾驶台资源管理
B: 机舱资源管理
C: 天文航海
D: 电子海图显示与信息系统
答案: 【 机舱资源管理】
4、单选题:
《STCW 公约马尼拉修正案》第Ⅶ章“可供选择的发证”增加了_____应符合的适任标准。
选项:
A: 高级值班机工申请高级值班水手和高级值班水手申请高级值班机工
B: 高级值班机工申请值班机工
C: 高级值班水手申请高级值班水手
D: 高级值班机工申请值班机工高级值班水手申请高级值班水手
答案: 【 高级值班机工申请高级值班水手和高级值班水手申请高级值班机工】
5、单选题:
对船员保持包括基本安全、熟练救生艇操作、高级消防等消防等适任能力的方式修改为每______年需要提供保持适任的证据。
选项:
A: 3
B: 4
C: 5
D: 不要求
答案: 【 5】
3.4.3 MLC2006课后测试
1、单选题:
《2006 海事劳工公约》在结构上分为______个层次。 Ⅰ、正文条款(articles) Ⅱ、规则(Regulations) Ⅲ、守则(code)
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅱ+Ⅲ
C: Ⅰ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
2、单选题:
______只能由大会在《国际劳工组织章程》框架下修改。
选项:
A: 条款
B: 规则
C: 条款与规则
D: 守则
答案: 【 条款与规则】
3、单选题:
规则和守则是《2003 海事劳工公约》的标准,在内容上分为______标题(titles).1.海员上船工作的最低要求 2 就业条件 3 船上居住、娱乐设施、食品和膳食 4 健康保护、医疗、福利及社会保障 5 符合与执行
选项:
A: 1+2+3+4+5
B: 1+2+3
C: 1+2+3+4
D: 3+4+5
答案: 【 1+2+3+4+5】
4、单选题:
《2006 海事劳工公约》的适用范围是_____。
选项:
A: 专门在河内或在遮蔽的水域或与其紧邻水域或在港口规定适用水域航行的船舶
B: 任何吨位的通常从事商业活动的所有海船
C: 从事捕鱼或类似捕捞的船舶
D: 用传统方法制造的船舶
答案: 【 任何吨位的通常从事商业活动的所有海船】
5、单选题:
《2006 海事劳工公约》的根本目标是______.
选项:
A: 在正文和规则中规定一套确定的权利和原则
B: 通过守则允许成员国履行这些权利和原则的方式上有相当程度的灵活性
C: 通过标题五确保这些权利和原则得以妥善遵守和执行
D: 以上都对
答案: 【 以上都对】
第三讲测试
1、单选题:
_______情况可排除船舶所有人的责任。 Ⅰ、在船舶服务之外发生的其他受伤 Ⅱ、受伤或患病是因患病、受伤或死亡海员的故意不当行为所致 Ⅲ、在接受雇用时故意隐瞒的疾病或病症
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅱ+Ⅲ
C: Ⅰ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
2、单选题:
船舶所有人应根据______最低标准,对船上工作的所有船员的健康保护和医疗负责。 一如果疾病或受伤造成工作能力丧失,船舶所有人应有责任 二、船舶所有人支付医疗和膳宿费用的责任限制和船舶所有人向离船海员支付全部或部分工资的责任限制在从患病或受伤之日起均不少于 16 周的期限内 三、受伤或患病是因患病、受伤或死亡海员的故意不当行为所致
选项:
A: 一和二
B: 二和三
C: 一和三
D: 一、二和三
答案: 【 一和二】
3、单选题:
海员在________情况下应享的遣返权利可能失效。
选项:
A: 海员在规定的合理时间内未提出遣返要求
B: 船舶所有人付不起遣返费用
C: 船舶所有人不同意支付遣返费用
D: 海员因严重失职而被遣返
答案: 【 海员在规定的合理时间内未提出遣返要求】
4、单选题:
STCW 规则 A 部分主要给出了海员______。 Ⅰ、最低适任标准; Ⅱ、特殊培训和专业培训; Ⅲ、海员值班标准; Ⅳ、船员权益标准。
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B: Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
5、单选题:
用于控制船员职业技术素质和值班行为的国际公约是______。
选项:
A: SOLAS 公约
B: STCW78 公约
C: MARPOL 公约
D: LL66 和 ITC69 公约
答案: 【 STCW78 公约】
6、单选题:
STCW 规则 B 部分,在保持轮机值班的指导中规定“特别重要”是指负责值班的高级船员要认识到______。
选项:
A: 在值班中应与参与维护人员进行有效协调
B: 值班中不得离开主机操纵台和做与值班无关的工作
C: 有效地履行其职责对海上人命财产和防止海洋污染的必要性
D: 在值班中关注正在使用的操作性供水的辅助机械
答案: 【 有效地履行其职责对海上人命财产和防止海洋污染的必要性】
7、单选题:
_______ 是在发生“埃克森²瓦尔迪兹(Exxon Valdez)”号油船油污染事件造成巨大经济损失的形势下制定的。
选项:
A: SOLAS 公约
B: MAPPOL 公约
C: ISM 规则
D: 美国 90 油污法
答案: 【 美国 90 油污法】
8、单选题:
IMO 对 SOLAS 公约第 Ⅱ 章进行了全面修改并引进 GMDSS ,起因于______。
选项:
A: “泰坦尼克”号于冰海沉船
B: “自由企业先驱”号 1987 年进水沉
C: 1990 年“斯堪的纳维亚之星”号火灾
D: “爱沙尼亚”号 1994 年沉没
答案: 【 1990 年“斯堪的纳维亚之星”号火灾】
9、单选题:
MARPOL 公约附则Ⅵ主要是限制下述哪类物质对海洋的污染______。
选项:
A: 油类物质
B: 有毒液体物质
C: 船舶排放气体
D: 生活污水
答案: 【 船舶排放气体】
10、单选题:
MARPOL 公约适用于________ 。
选项:
A: 商船
B: 军用船
C: 渔船
D: 各种民用船
答案: 【 各种民用船】
第五讲 船舶防污染管理
5.1 测试题
1、单选题:
美国制定了一整套本国的防止海洋污染法规,其中引起国际航运界极大关注的是______。
选项:
A: 《联邦水域污染控制法》
B: 《1990年油污法》
C: 《防止船舶污染法》
D: 《公海干预法》
答案: 【 《1990年油污法》】
2、单选题:
下列与“埃克森•瓦尔迪兹(Exxon Valdez)”号油船油污染事件直接有关的是______。
选项:
A: SOLAS公约
B: MARPOL公约
C: ISM规则
D: 美国90油污法
答案: 【 美国90油污法】
3、单选题:
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B: Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ】
4、单选题:
美国《90油污法》规定,凡到美国的船舶尤其是油船,其船上的船员要接受美国主管机关的考核, 其内容包括______。Ⅰ、包括配员、培训、资历和值班标准;Ⅱ、油船还要求“原油洗舱”培训与证书;Ⅲ、英语能力; Ⅳ、具备为防止和消除油污行动的应急反应能力。
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B: Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ】
5、单选题:
下列有关美国1990年油污法的说法中,正确的是______。Ⅰ、对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用;Ⅱ、导致了MARPOL公约的修正;Ⅲ、致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升。
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅰ+Ⅲ
C: Ⅱ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
6、单选题:
下列有关美国1990年油污法的说法中,不正确的是______。
选项:
A: 对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求
B: 它不是国际公法,因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定
C: 对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务
D: 导致了MARPOL公约的修正
答案: 【 它不是国际公法,因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定】
7、单选题:
美国《90油污法》对船员有严格的要求,其中包括______。Ⅰ、对船员的吸毒进行严厉处罚,严重者追究刑事责任;Ⅱ、对船员的酗酒进行严厉处罚,严重者追究刑事责任;Ⅲ、凡到美国的船舶,其船上的船员要接受美国主管机关的考核。
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅰ+Ⅲ
C: Ⅱ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
8、单选题:
美国《90油污法》“免责”条款规定,由下述哪些原因造成的油污事故,可免除赔偿损害和清污费用______。Ⅰ、天灾; Ⅱ、战争行为;Ⅲ、第三方的行为或不为,但负责方的雇员或代理人或其行为或不为涉及与负责方的任何合同关系的第三方不在此例。
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅰ+Ⅲ
C: Ⅱ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ】
9、单选题:
美国《90油污法》规定,如果由于负责方或其代理人、雇员有重大过失或故意不当行为造成油污染事故,则将承担______。
选项:
A: 油污赔偿
B: 限额赔偿
C: 无限赔偿
D: 追究刑事责任
答案: 【 无限赔偿】
5.2测试题
1、单选题:
下列说法中_____________那些对?①油船压载水对海洋环境的影响极大;②货船压载水对海洋环境几乎无影响;③所有船舶压载水对海洋环境有影响;④所有船舶压载水对海洋环境无影响。
选项:
A: ②+③+④
B: ①+②
C: ①+③
D: ②+④
答案: 【 ①+③】
2、单选题:
船舶设压载水系统的目的是为了_________。
选项:
A: 增加排水量
B: 提高抗沉性
C: 增加载重量
D: 调整吃水,浮态,稳性
答案: 【 调整吃水,浮态,稳性】
3、单选题:
压载水系统用来_________各压载水舱的压载水。
选项:
A: 注入
B: 排出
C: 调驳
D: 注入、排出和调拨
答案: 【 注入、排出和调拨】
4、单选题:
在压载水管系中,一般不装设_________。
选项:
A: 截止阀
B: 闸门阀
C: 止回阀
D: 旁通阀
答案: 【 止回阀】
5、单选题:
在采用逐一更换压载水时,______可不必考虑。
选项:
A: 剪切力和弯矩对船体强度的影响
B: 自由液面对船舶稳性的影响
C: 船速对压载水泵性能的影响
D: 吃水差过大对航行状态的影响
答案: 【 船速对压载水泵性能的影响】
6、单选题:
通常要求压载泵应在______内将所有压载舱注满或排空。
选项:
A: 6~8 h
B: 5~7 h
C: 4~6 h
D: 8~12 h
答案: 【 6~8 h】
7、单选题:
首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶______最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
选项:
A: 纵倾/横向平衡/稳心高度
B: 横向平衡/纵倾/浮心高度
C: 纵倾/横向平衡/重心高度
D: 横向平衡/纵倾/稳心高度
答案: 【 纵倾/横向平衡/稳心高度】
8、单选题:
船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中,“B部分”是指______。
选项:
A: 船舶的管理和控制要求
B: 某些区域的特殊要求
C: 压载水管理标准
D: 压载水管理的检验和认证要求
答案: 【 船舶的管理和控制要求】
9、单选题:
国际压载水管理证书是由主管机关或主管机关授权____经过_____检验合格后签发的。
选项:
A: 海事局/安全
B: 船级社/初次
C: 环保局/卫生
D: 船级社/入级
答案: 【 船级社/初次】
10、单选题:
依照压载水公约,“压载水管理”系指用______方法,单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。Ⅰ、机械 Ⅱ、物理 Ⅲ、化学 Ⅳ、生物 Ⅴ、电气
选项:
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C: Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案: 【 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ】
5.3测试题
1、单选题:
改善油水分离器工作效果的方法不正确的是_________。
选项:
A: 每隔两年检修一次
B: 改为间歇工作
C: 更换过滤材料
D: 采用舱底水分层抽吸的方法
答案: 【 每隔两年检修一次】
2、单选题:
真空式油水分离器的最大特点是_________。
选项:
A: 增加了油水比重差,使油水分离效果好
B: 污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化
C: 具有压力海水反向定期冲洗功能,使分离器保持清洁,高效
D: 加大了污水的流入速度
答案: 【 污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化】
3、单选题:
油水分离器的全面拆检,彻底清洗,以保持其原有的工作性能周期为____。
选项:
A: 十八个月
B: 一年
C: 半年
D: 三个月
答案: 【 一年】
4、单选题:
为了改善分离效果,重力式油水分离器宜采用_________。
选项:
A: 高速离心式水泵
B: 低速往复泵
C: 高速齿轮泵
D: 喷射泵
答案: 【 低速往复泵】
5、单选题:
如果油水分离器的分离效果不佳时,可采取_________改善。
选项:
A: 不间断地供水
B: 采用离心泵供水
C: 适当加温
D: 采用压载泵供水
答案: 【 适当加温】
6、单选题:
油水分离器工作时,加热温度一般为_________。
选项:
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